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    科研激光焊接技術并不局限于汽車領域

    發布時間:2020-06-15 09:07:06   瀏覽次數:

      眾所周知我國是軌道交通大國,有消息稱,2020年高鐵覆蓋80%大城市,如此龐大的工程想要保質保量的完成難度之大可見一斑。而軌道交通的首要要求就是堅實、精度要求也高、投入使用安全穩定、動車車身焊接曲線美觀。其使用的金屬材料要能滿足車體以及導軌的強度,無論是高強度的碰撞還是長期工作的高溫等等都應該首要考慮。其實不僅僅是鐵路建設,地鐵軌道交通或者提倡的新能源汽車亦是如此。下面金密激光焊接機帶大家來了解一下。

    科研激光焊接技術并不局限于汽車領域
      盡管目前使用較多的不銹鋼的焊接性能優良,但不銹鋼材料車體和普通車體相比,易產生熱變形,工藝要求很難把握。因此,較低熱輸入、非接觸型、能連續焊接的激光焊接是一種理想的焊接方法。激光焊接焊縫強度高,焊接速度快,焊縫窄,且通常表面狀態好,免去了焊后清理等工作,外觀比傳統焊接要美觀。另外,激光焊接可焊接難以接近的部位,施行非接觸遠程焊接,具有很大的靈活性。這些優點恰恰適合如此高質量要求的工程,關鍵的是它不僅可以確保工作質量,還能快速有效的焊接,連續焊接,加快工作進度。
      長期以來,激光技術在汽車工業中都發揮著重要的作用,軌道車輛制造商也在越來越多地應用這一技術,不管是激光焊接切割一體機技術還是本次介紹的激光焊接技術都開始普遍使用。在這一行業中,采用激光焊接,具有時間短、費用低、效率高、焊縫強度高、寬度小等優勢,特別適合應用在不銹鋼車體的焊接。都可以保質保量完成任務。
      如今激光焊接技術在城軌客車中的應用十分廣泛,在發達國家,很多城軌客車的零部件都是采用激光焊接技術完成的。激光焊接在焊接的同時還能減低車身質量,也是車速提升的一大主要原因。金密激光提供激光焊接切割一體機,教學用激光焊接機,學校專用激光焊接機了解更多信息詳情請咨詢:15927358077。

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