激光焊接技術(shù)引領(lǐng)科技未來(lái)

隨著工業(yè)科技不斷創(chuàng)新發(fā)展，我國(guó)激光加工設(shè)備已成為很多先進(jìn)的、工業(yè)批量化焊接應(yīng)用的首選工具，它即可服務(wù)于許多成熟行業(yè)，又能適應(yīng)快速增長(zhǎng)的新興市場(chǎng)。在目前推出的綠色環(huán)保電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域里，光纖激光焊接機(jī)憑借著高精度且高一致性的焊接能力，是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可達(dá)性和整體性能的驅(qū)動(dòng)因素。在其他更為成熟的產(chǎn)業(yè)中，使用光纖激光的優(yōu)點(diǎn)眾所周知。而現(xiàn)代工業(yè)激光技術(shù)的多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，如不斷提高的產(chǎn)量、更好的設(shè)計(jì)靈活性以及超高的能效利用率正不斷推動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)在金屬焊接工藝方面的發(fā)展。

近年來(lái)在工業(yè)領(lǐng)域中，激光焊接的優(yōu)勢(shì)我們有目共睹。在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)呈爆炸性增長(zhǎng)的背景下，激光焊接設(shè)備的需求尤為明顯。傳統(tǒng)電動(dòng)汽車(chē)焊接工藝涉及多項(xiàng)挑戰(zhàn):有色金屬合金、混合材料以及每個(gè)接頭嚴(yán)格的機(jī)械和電氣性能要求。此外，由于每個(gè)成品組件需要大量單個(gè)焊縫，因此僅可容許留出很小的誤差余量。嚴(yán)格的激光焊接要求，以及破壞性測(cè)試時(shí)，拆卸電氣組件需要耗費(fèi)的巨大成本和難度，如果制造商在第一次嘗試時(shí)就可以生產(chǎn)高質(zhì)量的合格產(chǎn)品，將優(yōu)勢(shì)顯著。



近幾年，由于激光設(shè)備采購(gòu)價(jià)格大幅度下降，國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌也相繼采用激光焊接，并配合自動(dòng)化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)高效產(chǎn)出率，包括一汽、奇瑞、東風(fēng)、江淮汽車(chē)等。目前的市場(chǎng)上，大功率的激光焊接機(jī)價(jià)值較高，比如用在汽車(chē)、軌道機(jī)車(chē)、大型機(jī)械、船舶制造、航空航天等，但是要專(zhuān)營(yíng)這方面要求很高的技術(shù)含量。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)從事激光焊接設(shè)備的企業(yè)日益增多。其實(shí)在中國(guó)，乃至全世界，科技的應(yīng)用大部分是由企業(yè)和市場(chǎng)來(lái)推動(dòng)的。相信未來(lái)會(huì)有更多從事激光焊接的企業(yè)涌現(xiàn)，他們活躍在應(yīng)用市場(chǎng)的前沿，與其它的焊接方法競(jìng)爭(zhēng)，搶占焊接市場(chǎng)份額，將進(jìn)一步推動(dòng)激光焊接的應(yīng)用。